当《机动战士高达》、《阿凡达》、《环太平洋》等科幻作品中的机甲还停留在荧幕中时，中国机器人独角兽宇树直接把机甲开进了现实。
5月12日，宇树正式发布全球首款量产版载人可变形机甲GD01，国内官方定价390万元起（国外定价65万美元起，约合442万元起），一经亮相便刷屏全网，国内外热议不断，成为又一现象级硬核爆款产品。
从演示视频来看，GD01配备简易驾驶舱，用户可以坐在其中操控机器，机身站立高度或超过3米，载人后整机重约500kg，此外机甲还能从双足形态变成四足形态，GD01单臂发力，直接一拳锤倒砖墙，力量输出震撼。
网友调侃，再来几架大疆无人机吊起来，这妥妥《环太平洋》“暴风赤红”即视感。
不过目前人进入GD01驾驶舱还需要钻进去，看上去似乎不太方便，于是有网友把产品的改进形态都设计好了（注：AI生成，虚构设计）。
宇树官方特别强调，这是一款“民用载具”，请大家务必以友好且安全的方式使用该机器人。
IPO前又一重磅布局
GD01机甲在国外网络社区引起广泛关注，网友转发马斯克早年“打造机甲”的言论，直呼“王兴兴把这事从幻想变成真的了”。
390万元的定价，注定GD01难以“飞入寻常百姓家”，但它的意义，可能并不在于“民用代步”，而是打破想象边界，定义未来可能。
分析人士认为，过去机器人多局限于家庭、工业、科研等场景，而GD01机器人成为新晋主角，能给人们提供更好的沉浸操控体验，带动机甲体验、特种救援等相关领域的产业机会，在四足和人形机器人越来越内卷的情况下，激发更多市场增量空间。
也有技术人士表示，载人、变形、机甲之外，关键点不是外壳有多帅，而是它怎么处理重心、关节负载、行走稳定性和乘员安全，机器人空载摆动作是一回事，载着人动起来完全是另一回事，500公斤级别的重量，惯性、急停、跌倒保护、动力冗余，每一项都不是玩具逻辑，不断升级之后的未来应用充满想象力。
截至目前，宇树科技的科创板IPO申请处于获受理阶段并被抽中现场检查（4月份公告），尚未正式“过会”。
招股书资料显示，2025年度，宇树实现营业收入17.08亿元，同比增长335.36%；同期实现扣非后净利润约6亿元，同比增长674.29%，报告期内，业务增长十分迅猛。
对于一家正处于IPO前夕的机器人公司来说，从四足、通用人形、灵巧手到载人机甲，不断拓展的产品线并引领市场风向，展示了其更大的市场雄心，有望助推实现更高市值。
不断前行的人类“机甲梦”
业内普遍认为，人类“机甲梦”始于19世纪末—20世纪初，在“机甲”一词正式出现前，工业革命时代已催生出不少“钢铁巨人”的想象。
二战后重建+核创伤+现代工业化崛起等因素，让日本成为机甲文化繁荣地，1970S—2000S堪称载人机甲文化“黄金年代”，作者们创造出的各大机甲IP席卷全球，不断丰富现代机甲美学。
20世纪中旬之后，随着AI技术崛起、人机大战的假想，机甲成为各类科幻影视、游戏作品中的常客，在荧幕中带给人们很多震撼冲击。
20世纪末至今，从外骨骼到载人机甲，很多早年的科幻技术正在逐步照进现实，AI和具身智能的技术的进步，终将推动机甲走向一个新的时代临界点。
在国外，很多机甲仍处于概念展示或者DIY阶段，至今并没有推向市场量产。
2017年，美国公司MegaBots和日本水道桥重工就上演过一场巨型载人机甲大战，600磅加重铁拳和4英尺长的重型电锯都用上了，首次将科幻电影中的“国家机甲对决”带入现实生活。
日本燕工业（Tsubame Industries）曾打造过一个机甲Archax，它在2023年一次展会中亮相，高度约4.5米，重量约3.5吨，座舱内配备了4个显示屏，通过分布在机身的9个摄像头提供360度全景视野，但单台售价高达300万美元。
日本横滨展示过一个1:1动感高达曾被视为是全球最大的移动机甲，严格意义上说它是一个挂载在支撑架构上的“移动建筑”，高达18米，首次尝试在全尺寸比例下实现两足巨型机器人的步行、下跪和挥手动作，不过2024年3月展出结束后就进行了拆卸。
韩国未来技术公司（Hankook Mirae Technology）曾展示过一款名为Method-2的动力机甲，高4米，重1.5吨，外形由好莱坞概念设计师打造，形态很接近电影中的“外骨骼机甲”实物，但主要作为技术原型进行测试，由于能耗和重心平稳问题，通常需要悬挂操作才能演示。
很多国家团队都在摸索现实落地版本的机甲形态，但真正推进实现量产的并不多，这也是宇树GD01的一大里程碑意义。
角逐机甲浪潮
机甲承载着很多人少年时期的英雄情结，藏着人类对力量、自由、守护与超越的终极向往。
凡人之躯有高矮强弱、有体力上限、有环境束缚，而机甲能穿山越岭、负重千钧、抵御危险，把人的意志装进钢铁身躯，“以凡人之躯，比肩神明”。
如今，载人机甲不再是科幻桥段，而是一步步从实验室走向大众视野，人类沉淀数十年的机甲梦，在中国市场终于有了落地的雏形。
站在全球产业格局来看，中国目前拥有非常完备的机器人工业制造体系，从上游材料、精密零部件、伺服电机、减速器、传感器，到中游整机结构研发、仿生运动控制、AI算法、具身智能技术集成，再到下游文旅展演、特种作业、商业量产应用，形成全产业链生态闭环。
此外，依托国内产业集群配套效率、工程师人才红利、规模化量产能力与极致成本把控，让机甲产品研发周期更短、落地速度更快、量产性价比更高，形成难以复制的全球竞争壁垒。
这些产业优势，让中国厂商真正有底气从概念样机走向商业化普及，与人形机器人赛道并行网上股票配资公司，引领全球机甲产业的发展浪潮。
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